Мотоцикл Regulmoto ZR 250 PR

Regulmoto ZR 250 Enduro 2021г. «Regulmoto» представляет вниманию поклонников фри-райда мотоцикл Regulmoto ZR 250 Enduro. Стильный и доступный байк многоцелевого назначения найдет применение в качестве надежного аппарата для покорения бездорожья, а также может использоваться для решения широкого круга утилитарных задач и передвижения по дорогам общего пользования. В основе конструкции Regulmoto ZR 250 Enduro – мощная стальная рама, поставленная на колеса 21/18, которые наилучшим образом подготовлены к офф-роаду. Ободья и ступицы колес изготовлены из алюминия, также установлены усиленные спицы и буксаторы, надежно фиксирующие покрышки на ободе. Подвеску эндуро-байка представляют длинноходная телескопическая вилка-«перевертыш» спереди и стальной маятник с прогрессией и моноамортизатор с компенсационным резервуаром сзади. Работу амортизаторов при необходимости можно настроить при помощи регулировки сжатия/отбоя. Силовая установка мотоцикла представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем Zongshen SZ172FMM-3A с воздушным охлаждением рабочим объемом в 249,9 см3; за подготовку топливной смеси отвечает карбюратор Nibbi PE28. Технический потенциал надежного и производительного двигателя позволяет демонстрировать 21 лошадиную силу максимальной мощности и 18 Hm максимального крутящего момента. Regulmoto ZR 250 Enduro также привлекает внимание отличными внешними данными: мотоцикл комплектуется крепким и гибким пластиком с ярким дизайном, выполненным в узнаваемой стилистике популярной модели известного производителя. Подбор качественных компонентов также заслуживает внимания:

• • электронная приборная панель;
• • электростартер для запуска двигателя нажатием кнопки;
• • качественный руль переменного сечения Fatbar;
• • усиленная 520 цепь с сальниками O- Ring и ведомая звезда 45Т;
• • подножки для пассажира;
• • задний багажник и боковая подножка;
• • усиленная, алюминиевая защита рук в базовой комплектации;
• • фара, полный комплект светотехники и зеркала заднего вида для эксплуатации на ДОПах.

Силовая установка мотоцикла представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем Zongshen SZ172FMM-3A с воздушным охлаждением рабочим объемом в 249,9 см3; за подготовку топливной смеси отвечает карбюратор Nibbi PE30. Технический потенциал надежного и производительного двигателя позволяет демонстрировать 21 лошадиную силу максимальной мощности и 18 Hm максимального крутящего момента.

Подвеску эндуро-байка представляют длинноходная телескопическая вилка-«перевертыш» спереди и стальной маятник с прогрессией и моноамортизатор с компенсационным резервуаром сзади. Работу амортизаторов при необходимости можно настроить при помощи регулировки сжатия/отбоя. Ход переднего амортизатора -230мм. Диаметр переднего амортизатора -41 мм. Длина заднего амортизатора – 390/370 мм. Ход заднего амортизатора – 60 мм.

Ободья и ступицы колес изготовлены из алюминия, также установлены усиленные спицы и буксаторы, надежно фиксирующие покрышки на ободе. Переднее колесо: 80/100-21 Заднее колесо: 110/90-18

В комплектацию мотоцикла входят: качественный руль переменного сечения Fatbar,усиленная 520 цепь с сальниками O- Ring и ведомая звезда 45Т,подножки для пассажира, задний багажник и боковая подножка, усиленная защита рук в базовой комплектации. Тормоза дисковые, гидравлические,усиленная, алюминиевая защита рук в базовой комплектации

Электростартер для запуска двигателя нажатием кнопки,электронная приборная панель,светодиодная LED фара, полный комплект светотехники и зеркала заднего вида для эксплуатации на ДОПах.